Komfortabel mobil: Mit den Stadtbussen von SWU Verkehr und SchwabenMobil

Der Citaro C2 (Wagen 100) vor der SWU-Wagenhalle

Technische Daten und Informationen:

Derzeit sind für die SWU 63 Busse im öffentlichen Personennahverkehr des Stadtgebietes Ulm/Neu-Ulm im Einsatz.

  • Es handelt sich dabei ausschließlich um Niederflurfahrzeuge.
  • Wagen 100 ist ein zweitüriger Solobus, der auch als Fahrschulbus zum Einsatz kommt.
  • Bei den Wagen 101 bis 142, 192, 193 und 220 handelt es sich um dreitürige Gelenkbusse.
  • Die Gelenkbusse 143 bis 158, 190, 191 und 194 besitzen vier Türen.
  • Die Wagen 301 bis 305 sind dreitürige Solobusse.
  • Die Wagen 104, 190 bis 194 und 220 kommen nur morgens im Schülerverkehr zum Einsatz.
  • Fast alle Fahrzeuge sind mit Klimaanlage und TFT-Monitoren zur Fahrgastinformation ausgestattet.
  • Zusätzlich verkehren auf einigen Linien Busse von Kooperations- und Subunternehmen.
Das Design der Busse wechselte von knalligem Gelb...
...zum aktuellen blau-grau. Derzeit sind beide Varianten noch im Einsatz.
Seit 2010 werden Gelenkbusse generell mit 4 statt nur 3 Türen beschafft.
Auch dreitürige Solobusse kommen im Stadtgebiet zum Einsatz.
Die Busse im neuen Farbdesign besitzen alle eine Klimaanlage und TFT-Monitore.
Busse, die älter als Baujahr 2002 sind, kommen nur noch morgens im Schülerverkehr zum Einsatz.

Teilweise wurden uns die Fotos mit freundlicher Genehmigung von Tobias Renner zur Verfügung gestellt.

Wagennummer Inbetriebnahme Fahrzeugtyp Sitzplätze Stehplätze TFT-Monitore Klimaanlage
100 04.01.2012 O530 C2 39 54 ja ja
101, 103-106 17.01.2003 O530G 48 111 nein nein
107 17.01.2003 O530G 49 116 nein nein
108-110 20.10.2004 O530G 49 97 ja ja
111-112 10.12.2004 O530G 49 97 ja ja
114 30.11.2005 O530G 48 100 ja ja
120-122 02.11.2006 O530G 48 100 ja ja
123-129 03.01.2008 O530G2 47 101 ja ja
130-132 07.11.2008 O530G2 47 96 ja ja
133-136 03.12.2008 O530G2 47 96 ja ja
137-139 02.11.2009 O530G2 47 93 ja ja
140-141 06.11.2009 O530G2 47 93 ja ja
142 26.11.2009 O530G2 47 93 ja ja
143-149 19.10.2010 O530G2 41 101 ja ja
150-152 02.11.2011 O530G2 37 109 ja ja
153-154 18.06.2013 O530G C2 38 102 ja ja
155-156 16.09.2013 O530G C2 38 100 ja ja
157 09.12.2013 O530G C2 38 107 ja ja
158 08.12.2014 O530G C2 35 102 ja ja
190 02.08.1999 O530G 50 92 nein ja
191 07.01.2000 O530G 50 92 nein ja
192 27.11.2000 O530G 54 86 nein ja
193 09.08.2001 O530G 54 86 nein ja
194 06.08.1998 O405GN2 39 115 nein ja
220 31.01.2001 O405GN2 52 107 nein nein
301-305 17.01.2003 O530 37 64 nein nein

Stand 01.01.2016

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