Historische Straßenbahnen

Wagen 10

 

  • Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen
  • Baujahr: 1964
  • Länge: 18m
  • Anzahl Personen: 65
  • Ausstattung: CD-Player, Mikrofon auf Anfrage

Historie:
Wagen 10 der Ulmer Oldtimer wurde 1964 in Stuttgart zugelassen, bevor er von 1986 bis 2003 auf der Linie 1 in Ulm seine Runden drehte. Er wurde zum Ende seiner Dienstzeit von den heute fahrenden Combinos abgelöst.

Wagen 1

 

  • Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen
  • Baujahr: 1957
  • Länge: 14m
  • Anzahl Personen: 45
  • Ausstattung: CD-Player, Mikrofon auf Anfrage

Historie:
Wagen 1 beförderte von 1957 bis 1986 Personen durch Ulm. Im Anschluss daran wurden in Ulm die Modelle um „Wagen 10“ in Dienst gestellt.

Wagen 16

  • Hersteller: Fa. Linder in Halle (später Waggonfabrik Ammendorf)
  • Baujahr: 1910
  • Länge: 8m
  • Anzahl Personen: 20
  • Ausstattung: Kassettendeck

Historie:
Die derzeit älteste fahrfähige Bahn im Fuhrpark der SWU Verkehr ist der 100-jährige Wagen 16. Bevor er im Jahr 1951 in Ulm den Betrieb aufnahm, hatte er bereits 41 Jahre zuverlässig in Baden-Baden die Fahrgäste transportiert. Nach dem Ende seiner aktiven Dienstzeit im Jahr 1964 wurde das Fahrzeug als Arbeitstriebwagen eingesetzt. Zur Landesgartenschau 1980 wurde das Fahrzeug wieder für den Fahrgastbetrieb hergerichtet und steht den Ulmer Bürgern seitdem als Mietfahrzeug zur Verfügung.

Seit 1980 wurden die historischen Straßenbahnen für ca. 3000 Sonderfahrten angemietet.

 

Historische Busse

Bus Nr. 374

  • Typ: Kässbohrer, Setra S 215 SL
  • Baujahr: 1988
  • Länge: 12m
  • Anzahl Personen: 46 Sitzplätze (55 Stehplätze)
  • Ausstattung: Mikrofon vorhanden 

Historie:
Die Busse dieses Typs wurden 1988 in Ulm eingeführt und waren noch bis vor kurzem im Dienst für die SWU Verkehr. 

 
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